أعلنت وزارة النقل إنجاز 12 خطًا سككياً وتشغيل عدد من المسارات التي توقفت لعقود، وفيما بينت تفاصيلها، أوضحت مستجدات مشروع طريق التنمية. وقال المتحدث باسم وزارة النقل، ميثم الصافي، : إن «وزارة النقل نفذت أعمالاً واسعة لتأهيل عدد من خطوط السكك الحديد، لاسيما تلك التي تعرضت للاندثار، لإعادتها إلى الخدمة والمساهمة في تحديث خارطة النقل السككي في العراق»، مؤكداً أن «القطاع دخل مرحلة جديدة منذ تسلم حكومة الخدمات المسؤولية».

وأشار إلى، أن «الشركة العامة لسكك حديد العراق أنجزت 12 خطاً سككياً، إلى جانب استحداث خطوط جديدة بمواصفات ومعايير عالمية تواكب التطورات الحديثة في هذا المجال، وشملت الإنجازات افتتاح عدد من الخطوط الحيوية، أبرزها، خط مصفى القيارة في الموصل لنقل النفط الخام بعد توقف دام أكثر من 20 عاماً، وخط سايلو الشرقاط في الموصل بعد انقطاع دام أكثر من 30 عاماً، وخط (بغداد – الفلوجة) للمسافرين بعد تعرضه للتخريب وتوقفه عن العمل». وتابع: «كما تم افتتاح الخط المزدوج بين المسيب والمحمودية بطول 40 كم، إلى جانب مجسر المسيب وتحويلة القطاع بطول 1500 متر، وجسري اليوسفية (32كم) واللطيفية (47كم). وتم أيضاً تشغيل قطاع منطقة الحقلانية بطول 80 كم، ضمن خط (بغداد – القائم – عكاشات)، بعد انقطاع استمر لأكثر من 8 سنوات، فضلاً عن افتتاح خط (بغداد – سامراء) بطول 120 كم، وخط (بغداد – الفلوجة – الرمادي)، وخط رصيف 27 في ميناء أم قصر الشمالي».

وأكمل بالقول: إن «الشركة أنجزت العمل بنسبة 100% في خطوط (حديثة – القائم)، و(الدورة – مصافي)، ومشروع (ساوة – حجامة)، كما نفذت مشروع الأذرع الأوتوماتيكية وكاميرات المراقبة لتنظيم سير القطارات». وأكد الصافي، أن «الوزارة مستمرة في تنفيذ خططها لتأهيل وتشغيل الخطوط المندثرة والجديدة بهدف تنشيط القطاع السككي في العراق».

وأوضح من جانب آخر أن «الوزارة تعاقدت مع شركة (إيماثيا كونستروكيسون) الإسبانية لإنشاء خط سكة (البصرة – الشلامجة)، الذي يعد من المشاريع المهمة لنقل المسافرين والزائرين، حيث يساهم في نقل نحو خمسة ملايين مسافر بين البلدين، إلى جانب مشروع القطار المعلق بين محافظتي النجف الأشرف وكربلاء المقدسة».

ونوه الصافي إلى أنه «تم افتتاح مقر جديد للمنطقة الجنوبية في البصرة، وآخر للمنطقة الشمالية في الموصل، بالإضافة إلى تأهيل 15 قاطرة خلال عام 2024، وصيانة 425 شاحنة تخصصية في معامل الشالجية والسماوة». وعن مشروع «طريق التنمية»، لفت الصافي: إن «الوزارة تعاقدت مع شركات استشارية، منها BTP للاستشارات الهندسية وأليفروايمن للاستشارات المالية، وتمت المصادقة على مسار المشروع مع عشر محافظات، وهي: بغداد، البصرة، كربلاء المقدسة، النجف الأشرف، ذي قار، المثنى، الديوانية، الأنبار، نينوى، وصلاح الدين». وأردف، أن «الوزارة سلمت خرائط الكادسترو الخاصة بمسار مشروع طريق التنمية إلى الحكومات المحلية في محافظات ذي قار، المثنى، الديوانية، والبصرة، متضمنة إحداثيات خط المركز مع جدول القطع والمقاطعات»، مؤكداً «نهاية عام 2025 ستشهد استكمال تفاصيل المشروع، ليتم بعدها عرضه على كبريات الشركات العالمية».