أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، تدشين أول ساحبة بحرية لميناء الفاو الكبير، مؤكدة جاهزيتها للدخول إلى الخدمة فور تشغيل الميناء، بالتزامن مع نجاح عملية تعويمها كمرحلة فنية حاسمة تم اجتيازها بالكامل، تمهيدا لاستكمال مراحل التسليم والتشغيل «.

وقال مدير عام الشركة فرحان الفرطوسي في بيان ورد لـ»المستقبل العراقي»، إن “تدشين هذه الساحبة يمثل خطوة استراتيجية ضمن الاستعدادات التشغيلية لميناء الفاو الكبير”، مشيرا إلى أن “تعزيز أسطول القطر والإرشاد البحري يعد عنصر أساسيا لضمان انسيابية الحركة الملاحية واستقبال السفن الكبيرة بأعلى مستويات السلامة والكفاءة”.

وأضاف أن “الساحبة صممت وفق أحدث النظم العالمية، وتتمتع بقدرات مناورة عالية بفضل نظام الدفع الموجه (ASD)، ما يجعلها قادرة على العمل بكفاءة في البيئات الملاحية المعقدة وضمن الأحواض والقنوات الضيقة”. وتابع أن «الساحبة تنتمي إلى فئة (ASD Tug 3212)، ويبلغ طولها (32.7) م، وعرضها (12.8)، م، فيما يصل غاطسها التشغيلي إلى (5.9) م, وتعمل بسرعة تتراوح بين (12 و13) عقدة».

وبين أن «قوة السحب التصميمية تبلغ نحو (80) طنا، مع أداء فعلي يصل إلى (78.5) طن في السحب الأمامي و(74) طنا في الخلفي، مدعومة بمحركي ديزل من نوع (Caterpillar 3516C) بقدرة إجمالية تبلغ (5050) كيلوواط، إضافة إلى نظام دفع خلفي (Azimuth Thrusters) يوفر قدرة مناورة كاملة بزاوية (360) درجة».

ولفت إلى أن «الساحبة تضم منظومات ملاحية متكاملة تشمل (GMDSSو، DGPS، والرادار، وجهاز قياس الأعماق، وسجل السرعة)، إلى جانب خزانات تشغيلية بسعات مختلفة، من بينها خزان وقود بسعة (148.3) م3، وخزان مياه عذبة بسعة (15.4( م3، فضلا عن خزانات مخصصة لرغوة الإطفاء ومياه الصرف”.

ونوه «كما تم اضافة تجهيزات إضافية لتعزيز السلامة والكفاءة، وزودت الساحبة بحزمة من التجهيزات الإضافية، من بينها توسيع أماكن الإقامة لتتسع لعشرة أشخاص، ومنظومة كاميرات مراقبة متكاملة، ورافعة خدمية خلفية قابلة للطي، إضافة إلى تجهيزات قطر متقدمة تشمل خطافا بقدرة (60) طنا وخط سحب أمامي إضافي».

وأضاف «وكذلك تتضمن منظومة متكاملة لمكافحة الحرائق من فئة (Fi-Fi 1) بقدرة ضخ تصل إلى 1200 م3 في الساعة، إلى جانب نظام إطفاء بغاز CO2 لغرفة المحركات، ومجموعة موسعة من معدات السلامة”.

واستطرد قائلا، «وفي جانب الاتصالات، جهزت الساحبة بأنظمة متطورة تشمل (ECDIS)، وشبكات اتصال لاسلكي (VHF) وهواتف عبر الأقمار الصناعية (Thuraya)، فضلا عن أنظمة دعم إضافية مثل فلاتر الهواء وتبريد غرفة القيادة».

وأكد أن “إدخال هذه الساحبة سيعزز من جاهزية ميناء الفاو الكبير لتشغيل عملياته بكفاءة عالية”، لافتاً إلى أن «المشروع يمثل أحد الركائز الأساسية في استراتيجية تطوير قطاع النقل البحري وتحويل العراق إلى مركز لوجستي إقليمي .